LMS工程部协助OEM和供应商开发具有最佳疲劳特性和强度特性的部件和汽车，确保部件不致于太重也不致于生产成本过高。LMS工程部可以负责整车开发，也可以专门致力于特定子系统的开发，例如前、后悬置系统、转向系统、车体和车体部件以及其它独立部件。
车辆工程细则
- 通过纯虚拟仿真或虚拟仿真与现有车型路试相结合的方法（混合法），利用整车多体仿真技术生成车辆和子系统的载荷信息。
- 快速精确的疲劳寿命分析：LMS的工程师为客户提供在车身与底盘疲劳寿命分析方面多年的经验，并提供在样车测试之前评估和优化其设计的耐久性方面的技术支持。
样车的改进和优化
- 以精确的具有代表性的载荷状况为基础开发并实施快速路试和设备测试的试验大纲，用以验证样车。
- 后期问题的解决，适时地通过测试和虚拟仿真技术结合的办法识别在开发后期发现的耐久性问题的原因，研究并确定设计方案的修改，这些工作都将在进入新一轮样车制造和试验之前完成。
