通过多体模型了解动力学特性
瞬态现象表征了在非常短的时间间隔内很多部件之间的相互作用，常常出现在精密机械，和其他以极高的速度旋转或者摆动的设备中。由于瞬态现象出现的非常快，而且持续时间很短，因此单纯地基于试验方法也许还不够。
LMS开发了多体仿真技术，用于研究运动学和动力学现象，比其他方法相比较，LMS多体仿真技术针对短时运动可以提供更多的细节和准确度。多体仿真帮助工程师了解单独的零部件以及整体结构在工作过程中如何弯曲、扭曲、变形，特别是引起最大变形的谐振频率下。
不需要昂贵的实物结构修改，多体模型帮助用户完成细致的研究，判定动力学特性的不同方案的效果。工程师也可以利用模型评价设计修改方案，或者调整液压系统的特性，以及机械系统的控制逻辑。
