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LMS Imagine.Lab 车辆动力学控制解决方案

通过LMS Imagine.Lab车辆动力学控制解决方案，底盘设计师和工程师可以在统一的综合平台上仿真车辆、传感器、执行器以及控制策略，并且可以拓展到Simulink/RTW进行实时仿真。通过Simulink接口，该方案可以在详细模型基础上，开发高品质的控制策略，并测试与安全相关的电气系统。

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通过LMS Imagine.Lab车辆动力学控制解决方案，底盘设计师和工程师可以在统一的综合平台上仿真车辆、传感器、执行器以及控制策略，并且可以拓展到Simulink/RTW进行实时仿真。通过Simulink接口，该方案可以在详细模型基础上，开发高品质的控制策略，并测试与安全相关的电气系统（ECU设计、测试、鲁棒性和故障诊断）。

用户可以在统一的平台上探索车辆动力学控制功能结构，以增强车辆的驾驶舒适性，在不同性能之间进行平衡，集成新的设计理念。它为探索不断集成的功能（轮胎、驱动链、制动、悬架和转向），分析与执行器动态特性非常相关的极限工况下子系统之间的耦合提供了可能。该平台开放的结构可以集成客户详细的模型以及应用库，并无缝地进行复杂的分析、模型简化，以及实时测试。

LMS Imagine.Lab车辆动力学控制解决方案通过采用可靠的应用库，以及与绝大多数通用的用于控制的第三方技术的高级接口，确保了生产率的极大提高，知识积累的最大化和开发时间的最小化。工程师可以确定车辆、执行器以及控制器之间最佳的方案，并预测车辆系统相对于驾驶员转向、制动、油门和换档、路面输入以及风速的响应。

特点

AMESim/Simulink接口（输入，输出及共仿真）以耦合控制对象模型和ECU模型
强大的分析工具用于调整模型以适合特定的应用:

                    - 活性指数
                    - 特征值
                    - 模态
                    - 状态计数

优点

各种子系统（制动系统，转向系统，悬架系统以提高性能以及驾驶员舒适性）便捷的集成
基于实时模型的详细分析
在ECU测试过程的早期在详细模型基础上测试和验证控制策略

LMS解决方案涵盖各个工业领域，通过LMS案例您将了解到LMS解决方案如何帮助用户解决真实的工程挑战问题。

德尔福缩短下一代柴油机ECU开发时间

德尔福工程师与LMS Imagine.Lab程咨询部合作，采用LMS Imagine.Lab AMESim多领域系统仿真软件软件，为新一代节能环保型柴油发动机，开发先进、高效的硬件在环仿真平台，来设计并测试发动机电子控制单元。

Messier-Bugatti采用LMS Imagine.Lab AMESim优化A380前轮转向及制动系统

为了减轻A380 superjumbo的重量，Messier-Bugatti采用LMS Imagine.Lab AMESim及其地面载荷解决方案设计一个创新的分散式液压泵源系统(Decentralized hydraulic generation system)，通过轻质的微型泵为应急制动及起落架转向系统提供动力。

雷诺采用AMESim一体化冷却和空调系统开发流程

为了克服影响发动机舱热管理的车辆设计方面的制约，同时确保高品质的乘坐舒适性，雷诺决定更多地采用仿真技术来开发发动机舱热环境。法国汽车制造商Renault采用AMESim解决方案作为合作系统仿真平台。

More cases:

Brochures

下载LMS Imagine.Lab概览手册

下载 LMS Imagine.Lab AMESim车辆系统动力学解决方案


	集成ABS系统的完整的动态车辆模型并和Simulink中开发的ABS控制器耦合。		dSPACE ControlDesk可以通过虚拟仪表创建完整的试验环境，控制并显示AMESim模型中设定的参数和变量。		ABS系统的功能模型有助于在实时目标机上验证真实的控制器单元。

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