LMS Imagine.Lab发动机热管理方案在同一平台下，通过考虑润滑和冷却系统、发动机、燃烧室和进排气管之间的热交换，对发动机的整体能量平衡建模。
系统集成是当前整车集成厂商和供应商（特别是发动机热管理方面）所面临的一项挑战。为了确保发动机性能及设计低油耗和低排放的发动机，同时还要尽可能保证最佳的乘客舒适性，工程师必须能够优化发动机暖机过程。
使用LMS Imagine.Lab AMESim提供的工具，用户能够对发动机暖机和相关的关键指标（油耗、舱内加热）在指定的标准工况下进行建模，并且能够快速研究任一子系统拓扑结构修改所带来的影响（分动器冷却、储能箱、发动机材料变化和电动水泵）。
LMS Imagine.Lab发动机热管理方案提供了一套基于物理学的专业库，诸如热库、热流体以及应用库，诸如冷却系统库和IFP发动机库（燃烧室和热损失）。每个产品帮助用户建立单个子系统，分析他们各自的特性并且定义他们与其它子系统的接口。最后，所有的部件模型都连接在一起，在单一环境下建立发动机的热管理模型。
这一模型能够：
- 进行系统的敏感性分析和优化
- 测试新的热管理策略（分动器冷却，电动水泵，节温器，水侧通道尺寸，储能箱，辅助加热）
- 测试新的发动机结构（double cylinder block水套，新的发动机材料， thermal screen集成）
- 创建油耗仿真器
