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LMS Imagine.Lab 地面载荷解决方案

 
        LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案帮助用户设计飞机起落架、转弯系统和刹车系统。该解决方案可以分析多学科专业系统,并考虑系统中结构/作动器之间的耦合。对于起落架系统和缓冲支柱,该解决方案提供了一个完整的多级建模仿真、多学科分析的环境。对于防滞刹车系统,该解决方案有助于设计包含电、机械、液压和控制设备在内的完整制动系统的功能。
 

Ground Loads and Flight Controls_Ground loads_1_low.jpg

        LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案帮助用户设计飞机起落架、转弯系统和刹车系统。该解决方案可以分析多学科专业系统(液压、电气和热),并考虑系统中结构/作动器之间的耦合。该方案应对了由于物理试验和维护经费的缩减、复杂技术和材料的选用,以及安全和认证等带来的挑战。

        对于起落架系统和缓冲支柱,LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案提供了一个完整的多级建模仿真、多学科分析的环境,同时可以和LMS Virtual.Lab Motion以及MSC.ADAMS三维多体动力学软件集成,进行结构动力学分析和优化。这使得能够在设计早期进行分析,从而减少开发风险和揭示问题。通过LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案,用户可以在相同的平台上从高精度的仿真模型开发出经过验证的实时原型,进而减少物理落振试验次数。

        对于防滞刹车系统,LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案有助于设计和验证包含电、机械、液压和控制设备在内的完整制动系统的功能:可以建立每个单个元件的模型,例如泵、电液阀等。工程师可以评估完整的平台并且研究多种技术选择:钢、碳或者陶瓷刹车技术及其液压或者电动作动器。它加快并增强这些系统的设计和验证,确保在性能和风险之间的恰当折衷。

        LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案也可以处理包含电、机械、液压和控制设备在内的,完整转弯系统功能的设计和验证:单个元件的设计,例如伺服控制和作动器;元件集成的验证以及控制策略的设计和验证。

        该方案极大地方便了整机商和零配件商之间的数据交换。同时该方案也可以通过相同的平台,从高精度的仿真模型开发出经验证的实时虚拟原型:甚至可以无缝地和其它子系统耦合,因此既可以分析完整结构的动态特性,也可以分析元部件的特性,并研究测试技术选择。
      




特  点

  • 多领域、即用的应用库可以覆盖包含在地面载荷相关所有的物理专业问题:液压、电气、热和控制
  • 与3D多体动力学模型/软件的高效耦合(LMS Virtual.Lab Motion, MSC.ADAMS)
  • 与Mathworks产品成熟齐全的接口

优  点

  • 无缝地集成到现存的开发过程和各种工具
  • 在设计早期确定系统方案并为元部件选型
  • 通过高保真的物理模型来开发和测试控制策略





Brochures
下载 LMS Imagine.Lab概览手册
下载 LMS Imagine.Lab AMESim地面载荷和飞控系统解决方案手册


Ground Loads and Flight Controls_Ground loads_2_Low.jpg Ground Loads and Flight Controls_Ground loads_3_Low.jpg Ground Loads and Flight Controls_Ground loads_4_Low.jpg
LMS Imagine.Lab地面载荷解决方案能够通过共仿真方式耦合多学科领域系统及控制系统的分析,并将模型输出到硬件在环平台实现对电控单元的标定。 放弃起飞的数值仿真包括对液压作动器、刹车接触及热损失的计算。 从全局的角度进行系统动力学分析可以避免刹车时起落架的振动和由于滑移引气的轮胎爆裂。




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