LMS Test.Lab地面共振试验是专为步进正弦和纯模态试验而设计的解决方案。与LMS Test.Lab频谱试验模块一起，LMS Test.Lab结构试验提供的激励信号包括随机、正弦扫频、步进正弦以及纯模态，工程师可以自由选择开环或闭环激励方式。
LMS SCADAS III使用V12数据采集卡，在保持系统紧凑设计的同时可提供大通道数。在主机箱内最多可多达180通道，从机箱多达204个通道。主、从机箱统形成分布式布置，有效地减少了线缆长度，简化了试验设置。
LMS Test.Lab地面共振试验的建立使得通道设置可方便地从一个软件模块延续到另一个软件模块，而不必重复设置。一旦通道设置完毕，即可应用于所有数据采集应用程序。只需启动所需的试验模块并确认相应的参数设置就能开始测量。这大大加快了采用不同的激励信号所进行的飞机地面共振试验。
随机激励
与LMS Test.Lab激振源控制一起，LMS Test.Lab频谱试验模块能够进行高水平的模态试验，支持多达16个激振器对结构进行激振。可以轻松定义随机、猝发随机、正弦、猝发正弦、周期快扫激励信号。随机激励提供了相位分离技术可以对结构进行初步分析，测量结束后可直接进行模态分析。随机激励可以激励出大部分模态。这样试验时间可减少1/3。更多信息请参考LMS Test.Lab频谱试验。
MIMO正弦试验 MIMO正弦试验支持多输入多输出正弦扫描信号和步进正弦信号采集。
通过对结构进行连续的正弦扫频信号激励结构，LMS Test.Lab MIMO正弦扫描集合了正弦激励的高精度信噪比和宽带激励的高速度。在MIMO试验中，使用相位不同的正弦信号扫描可获取精确的频响函数。精确的正弦信号提取可避免响应的泄漏，扫频前的系统识别可以提高激励电平的控制精度，并进一步提高24位A/D转换的动态范围。谐波失真以及根据目标控制激励水平可以深入了解结构的非线性特征。更多信息请参考LMS Test.Lab MIMO正弦扫描试验。
通过LMS Test.Lab MIMO步进正弦对结构进行步进正弦激励，试验集合了正弦激励的高信噪比和对力信号在数采前端中即进行控制，为小阻尼结构提供适当的激励。它可同时控制多达16个激励，并支持不同类型的控制。固定电压激励信号可用于开环非线性特性试验。采用求逆奇异值分解，基于MIMO FRF的特殊控制算法，为步进阶段输入力的相位和幅值的闭环控制提供了更高的求逆精度。多个频率步长可以在共振频率附近提供非常高的频率分辨率，而在其它地方给出较低的分辨率，以节省时间。更多信息请参考LMS Test.Lab MIMO步进正弦试验。
MIMO纯模态试验
LMS Test.Lab MIMO纯模态试验提供多输入多输出相位调节技术。
LMS Test.Lab MIMO纯模态试验直接测试结构共振频率、阻尼和模态振型。可以自动调节激振力的幅值和相位以获得单一纯净振动模态，同时提供了手动和自动的共振跟踪和激振力调节技术。频率和力向量必须被监控并且以这样一种方式来施加作用，整个结构只按照期望的模态振型来振动，所有的加速度响应与输入力保持90度相位差。更多信息请参考LMS Test.Lab MIMO纯模态试验。
Using modal data from LMS Test.Lab, researchers at the Marshall Space Flight Center created hybrid models with LMS Virtual.Lab to determine critical loading on giant rocket nozzles of NASA’s next-generation Ares launch vehicle. As part of its responsibility for many of the modal tests within the U.S. space agency, Marshall’s Structural Dynamics Test Branch also will use LMS Test.Lab for ground vibration tests of the new vehicles. In these and other projects, NASA engineers and researchers rely on LMS technologies in designing and testing advanced spacecraft that will travel the solar system in the coming decades.
One of the greatest difficulties in designing aircraft structures is that only a very limited number of prototypes are available and then only late in the development process. When prototypes finally become available, it is essential to perform the required testing in as little time as possible. This application note explains how testing teams can get the greatest possible volume of information from every test while preventing errors that would make it necessary to run tests again.
