数字发动机声学

LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件是有效的工具，用于预测完整发动机升速的噪声辐射，以及了解噪声问题的原因。解决方案的求解器使用了独特有效的ATV技术，可以进行快速多转速分析，并在分析不同设计方案时加速计算的再运行。采用这种全面的解决方案，工程师可以仿真和优化发动机设计的声学品质。

LMS Virtual.Lab 数字发动机声学

LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件是有效的工具，用于预测完整发动机升速的噪声辐射，以及了解噪声问题的原因。采用这种全面的解决方案，工程师可以仿真和优化发动机设计的声学品质。

LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件使用来自于通过Virtual.Lab Motion进行多体动力学分析、一维计算工具(LMS Imagine.Lab AMEsim)或测量得到的激励力。采用这种动力学载荷数据及结构模态(由标准有限元软件算出)，评价表面振动，用于多范围工况，并从中预测声学辐射。

采用LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件，工程师可以快速创建声学网格。与众不同的声学网格生成是基于声学网格包裹在结构网格之外，边界元法声学网格可以自动适应分析频率范围，最终将建立一个准确声学网格的时间从几个星期缩短到几小时。

解决方案的求解器使用了独特有效的ATV技术，可以进行快速多转速分析，并在分析不同设计方案时加速计算的再运行。基于表面振动，可以预测特定位置的总辐射噪声和声压级，将整个发动机噪声辐射过程从几个月缩短到一天。

基于以上结果，工程师可以通过ISO 3744标准网格分析总辐射功率和对激励力的声学灵敏度，并使用一套清晰的显示工具研究得到的声压级。

特点

边界元法
基于结构网格创建声学边界元网格
基于ATV计算
集成结构强迫响应求解器
测量或多体仿真的结构激励－多载荷情况(多转速)和阶次分析
声压/结构力灵敏度
绘图及三维图像：SPL、ISO 3744声功率、RMS、dB加权、(1/3)倍频程

优点

预测每种设计的辐射噪声
根据规格验证噪声级，找出噪声问题的原因，并在规定时间内提出设计改进
更深入的了解声学问题，有利于设计改进

LMS解决方案涵盖各个工业领域，通过LMS案例您将了解到LMS解决方案如何帮助用户解决真实的工程挑战问题。

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更多案例:

手册

下载 LMS Virtual.Lab 简介手册

下载 LMS Virtual.Lab 声学手册

动画演示

数字发动机声学

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	引擎的结构有限元建模。		声学模型包括地面反射面及麦克风布置位置（典型的ISO3744标准）。		结果显示了噪声辐射分布以及运行环境中总的辐射噪声。

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