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VL Noise and Vibration 08.jpg   VL Noise and Vibration System-level NVH 02.jpg   VL Noise and Vibration Transfer Path Analysis 02.jpg
 

LMS Virtual.Lab 混合建模及振动分析

从部件到系统级的振动噪声预测

虽然预测部件级别的振动噪声性能相对简单,但是大多数振动噪声问题只能在整个系统级别下才能发现。经验表明,建立一个大的预测模型是一个繁琐和艰难的过程,而且不一定产生符合实际的结果。怎样才能快速和可靠地建立系统级别的分析模型呢?怎样才能准确地预测出最主要的振动噪声源和快速地确定最适当的设计修改呢?

一个完整的振动噪声工程方法 - 

车辆的NVH性能主要取决于车辆承受的各种载荷及其众多部件与连接之间引起的复杂的相互作用。因此,把车辆作为一个完整的系统进行优化是振动噪声工程中的正确方法。包括早期的概念开发阶段,LMS Virtual.Lab混合建模及振动分析软件支持整个系统模型的振动声学评价,它能捕获到所有的关键过程步骤,系统地改善整个总成系统的振动噪声特性。

实现适当的振动噪声性能 -

LMS Virtual.Lab混合建模及振动分析软件可以帮助设计部门评价多个变型设计的振动声学行为,它独特的混合建模方法可以智能地把有限元模型和试验模型结合起来。工业标准级的求解器可以进行快速和准确的预测,专门的后处理功能为用户在振动声学响应和传递路径分析上提供了快速的反馈。

对来自不同工程领域的数据进行丰富的噪声和振动分析 -

LMS Virtual.Lab Noise and Vibration混合建模及振动分析软件提供了一种将有限元建模与试验建模有机地结合起来独特的混合仿真方法。LMS Virtual.Lab Noise and Vibration不仅可以使用试验数据,还可以利用LMS Virtual.Lab Motion软件产生的多体和柔性体动力学仿真数据。通过该种方式,用户可以根据实际模型的尺寸来定义切合实际的载荷,以确定最佳的时域性能。LMS Virtual.Lab Noise and Vibration可以为LMS Virtual.Lab Acoustics声学模块提供数据以便进行更加深入的声场分析。

  • 在全系统仿真模型中,整合了通过试验得到的部件信息
  • 分析出关键的振动和噪声贡献因素,确定最优的修正设计
  • 建立第一个原型之前对振动和噪声性能表现进行精处理
  • 重复利用其他的LMS Virtual.Lab模块里的数据以满足设计目标和约束条件

在生成物理原型之前,一个有效的优化设计过程 -

LMS Virtual.Lab Noise and Vibration混合建模及振动分析软件提供了所有用于在子系统和部件基础上建立系统级振动噪声模型的工具。在整个优化改进过程中,用户可以对单独的有限元模型或由试验得到的部件及装配连接模型进行修改,以提高系统级振动噪声的性能。LMS Virtual.Lab Noise and Vibration凭借其独特的能力,使得用户可以在一个集合中整合试验模型和有限元模型;软件的混合解决方案提供了所需要的精度和设计灵活性,确保可以得到可靠的仿真结果。快速的迭代过程提供了对系统级或部件级振动噪声性能的最大化认知,用于指导始于最初始阶段的所有改进过程。

建立真实的加载工况

精确地反映用户真实使用情况的载荷是进行准确的振动噪声预测的一个关键的先决条件。LMS Virtual.Lab混合建模及振动分析软件对于如何得到加载工况,在系统总成的哪个地方加载提供了最大限度的灵活性。它可以处理任何类型的动载荷数据,无论这些数据是从力传感器得到的,还是基于位移或响应计算出来的。

直观易懂的结果

LMS Virtual.Lab混合建模及振动分析软件提供了一套全面的专门针对振动噪声工程的显示和分析工具。这些后处理工具可以帮助用户快速研究传递路径和高效评价单个系统或系统部件的振动噪声贡献量。

高效的设计改进

LMS Virtual.Lab混合建模及振动分析软件专门用于高效地修改和优化振动声学行为的设计。它提供了便利的工具,可以快速地进行设计修改,以帮助工程师在很短时间内评价出某个设计变型的振动噪声性能,并快速地检查多种方案,通过优化程序找到最佳的解决方案。
 
下载 LMS Virtual.Lab 混合建模及振动分析手册
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